Stopover é uma parada intencional, mais longa que uma conexão, em uma cidade que fica no caminho da viagem. Em vez de apenas trocar de voo, você desembarca, passa alguns dias no lugar e depois segue para o destino final. Funciona como uma viagem dentro da viagem, planejada desde a compra da passagem.
Como funciona
O stopover é montado na emissão da passagem, com a cidade intermediária como uma parada do itinerário. O ponto em que uma conexão vira stopover, em tempo de permanência, depende da companhia e da tarifa. Algumas companhias e programas de milhas oferecem stopover com regras próprias, em alguns casos sem custo adicional e em outros com cobrança. As regras variam; confirme na fonte oficial.
Exemplo ilustrativo: em vez de uma conexão de poucas horas numa cidade europeia a caminho de Tóquio, você planeja três dias ali e retoma o voo depois. Você conhece uma cidade a mais, e a passagem já fica pronta para a parada.
Quando compensa
- Quando o preço da passagem com a parada é igual ou pouco maior que sem ela.
- Em viagens longas, para quebrar o cansaço da viagem em duas etapas.
- Quando você quer conhecer mais um lugar sem comprar outra passagem completa.
Considere também o custo de hospedagem, alimentação e deslocamentos na cidade do stopover. Ele entra no orçamento do roteiro de viagem.
Erros comuns
- Não conferir se há exigência de visto ou autorização de entrada para o país do stopover.
- Esquecer o custo de hotel e passeios na parada.
- Achar que toda tarifa ou programa permite: muitas não permitem, ou limitam o tempo.
- Não checar regras de bagagem e de alteração para cada trecho.
Perguntas frequentes
O stopover custa mais?
Depende da companhia, da tarifa e do programa de milhas. Em alguns casos entra sem cobrança adicional, em outros altera o preço do bilhete. Simule as duas opções antes de decidir.
Qual a diferença entre stopover e escala?
Escala é qualquer parada intermediária do voo, em geral curta. O stopover é uma parada mais longa e planejada, em que você sai do aeroporto e passa um tempo na cidade.
